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  • 華為智選“開售”新能源車,首家合作方為小康股份

    精選 2021-04-19 07:00 發(fā)現(xiàn)相似文章

    知情人士獨(dú)家獲悉,華為智選將與小康股份達(dá)成正式合作,在其渠道售賣小康股份旗下新能源品牌賽力斯。...

  • 小康股份內(nèi)部傳言華為將參股,華為否認(rèn)

    精選 2021-03-12 04:45 發(fā)現(xiàn)相似文章

    重慶小康工業(yè)集團(tuán)股份有限公司內(nèi)部傳言華為將投資10億美元收購(gòu)小康股份一定比例的股份。華為相關(guān)人士在接受采訪時(shí)明確否認(rèn)了參股或投資的說(shuō)法,表示“沒(méi)有這樣的事”。...

  • 華為賣車成果出爐:兩天售出3000輛車

    精選 2021-04-25 06:15 發(fā)現(xiàn)相似文章

    4月23日,小康股份旗下的新能源汽車品牌賽力斯4月23日發(fā)布消息稱:賽力斯華為智選SF5兩天訂單突破3000輛。...

  • 華為賽力斯SF5遭停售,小康股份回應(yīng)

    精選 2022-01-06 09:30 發(fā)現(xiàn)相似文章

    1月5日上午,在華為上海中庚漫游城店,銷售人員表示由華為和小康合作的賽力斯華為智選SF5已經(jīng)停售,目前銷售的是華為鴻蒙汽車“AITO問(wèn)界M5”。對(duì)此,小康賽力斯有關(guān)負(fù)責(zé)人回應(yīng)稱,華為智選SF5未停產(chǎn),但是出于交付及時(shí)性的考慮暫時(shí)停止收訂。據(jù)悉,“AITO問(wèn)界M5”的研發(fā)由華為親歷親為,業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為其...

  • 華為與賽力斯的神話,能延續(xù)多久?

    劉蘭香 2024-06-28 12:47 發(fā)現(xiàn)相似文章

    在華為的技術(shù)與品牌影響力的加持之下,賽力斯近年來(lái)無(wú)論在銷量還是股價(jià)方面都可謂氣勢(shì)如虹。但6月25日,這家剛剛超過(guò)理想成為中國(guó)造車新勢(shì)力市值“一哥”的公司卻罕見跌停,至今尚未走出低迷的態(tài)勢(shì),這是否意味著其再次來(lái)到命運(yùn)的轉(zhuǎn)折點(diǎn)?賽力斯集團(tuán)前身為重慶小康工業(yè)集團(tuán)股份有限公司,成立于1986年9月。經(jīng)過(guò)跌宕...

  • 力軍車馬炮

    財(cái)富中文網(wǎng) 2012-04-19 11:00 發(fā)現(xiàn)相似文章
  • 國(guó)光電器與智度集團(tuán)、智度股份聯(lián)手投設(shè)元宇宙合資公司

    精選 2022-01-17 09:30 發(fā)現(xiàn)相似文章

    1月16日,國(guó)光電器公布,公司與智度集團(tuán)、智度股份共同簽署協(xié)議,共同投資設(shè)立合資公司廣州智度宇宙技術(shù)有限公司。合資公司將充分利用智度股份在互聯(lián)網(wǎng)媒體、數(shù)字營(yíng)銷、游戲開發(fā)、區(qū)塊鏈、品牌營(yíng)銷等領(lǐng)域的經(jīng)驗(yàn),致力于發(fā)展元宇宙相關(guān)業(yè)務(wù),初步聚焦于共同開發(fā)基于VR環(huán)境的社交游戲、數(shù)字藝術(shù)元宇宙項(xiàng)目等。...

  • Meta將于下月開設(shè)其首家Meta Store零售店

    精選 2022-04-26 11:00 發(fā)現(xiàn)相似文章

    4月25日消息,Meta將于5月9日在美國(guó)加州開張營(yíng)業(yè),將通過(guò)零售點(diǎn)展示VR硬件設(shè)備。開業(yè)后,游客可以試用并購(gòu)買Meta的Portal可視電話和Quest VR頭顯。他們還將演示去年首次亮相的Ray-Ban Stories智能眼鏡。近日,Meta首席執(zhí)行官扎克伯格也在臉書上分享了一張圖片,標(biāo)題為“猜...

  • “中國(guó)版特斯拉”,還是要靠華為?

    劉蘭香 2024-11-07 03:00 發(fā)現(xiàn)相似文章

    作為華為概念股的代表,賽力斯近日又因一則與華為有關(guān)的消息而股價(jià)暴漲,市值邁過(guò)了2000億元的門檻,首次躋身中國(guó)市值前三的汽車企業(yè)之列。11月4日和5日,A股賽力斯連續(xù)兩日漲停,市值達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的2081億元,僅次于比亞迪和長(zhǎng)城汽車,更是碾壓上汽和廣汽等一眾傳統(tǒng)汽車巨頭。盡管6日賽力斯股價(jià)有所回落,但截...

  • 華為造車,未必不想搶跑

    魏雨彤 2022-07-07 03:30 發(fā)現(xiàn)相似文章

    堅(jiān)定喊著不造車的華為,幾乎毫不讓人意外地開出了一輛重磅新品。7月4日,華為與賽力斯聯(lián)手打造的AITO品牌第二款車型——問(wèn)界M7,在這場(chǎng)跨越多個(gè)消費(fèi)領(lǐng)域的夏季新品發(fā)布會(huì)上壓軸登場(chǎng),狠狠刷了一波存在感。對(duì)于這款售價(jià)為31.98-37.98萬(wàn)元的SUV,華為智能汽車BU CEO余承東延續(xù)了一貫的自信論調(diào),...

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